Надежно и сердито? На что обратить внимание при покупке б/у Toyota RAV4 III
Эксперт рассказал о «детских болячках» прославленного японского кроссовера.
Toyota RAV4 третьего поколения всегда казалась автолюбителю одной из самых удачных моделей в своей линейке, и в целом «Равчик» отлично подходит для тех людей, кто хочет взять себе надежный автомобиль с пробегом и проехать на нём ещё 150-200 тысяч км, но при покупке б/у RAV4 необходимо обращать внимание на некоторые вещи.
По кузову владельцы Toyota RAV4 III отмечают скрипы в 5-й двери, и чтобы избавиться от них, нужно будет озаботиться проклейкой кожуха запасного колеса дверным уплотнителем. Нередко у «Равчика» наблюдается и закисание тормозных суппортов и направляющих, что может стать причиной «разъедания» колодок чуть ли не до металла.
Если говорить о трансмиссии Toyota RAV4 с пробегом, то частой проблемой можно назвать гул подшипника муфты заднего моста, из-за чего последний, зачастую, проходит не более 80 000 километров. В комплектации, предусматривающей кожаный салон, постоянно лопается боковая поддержка со стороны водительской двери, из-за чего сиденья то и дело приходится перетягивать заново, либо же – сразу после покупки покупать чехлы.
Наконец, одной из самых серьезных «болячек» подержанного Toyota RAV4 эксперт называет стуки при повороте руля – это начинает «биться» рейка, и ближайший заезд на СТО ознаменует необходимость её замены.
В целом, покупать Toyota RAV4 III поколения специалист считает не самым однозначным решением. Кроссовер в целом – надежный и «сердитый», но на «вторичке» хватает далеко не самых удачных экземпляров «Равчика», из-за чего велик риск нарваться на «автохлам».