«АвтоВАЗ надо закрыть или продать японцам»: Автовладелец рассказал, что его раздражает в LADA XRAY 2018
Российский хэтчбек произвел самые неприятные впечатления на автомобилиста.
На одном из автомобильных форумов появился отзыв о LADA XRAY 2018 модельного года. Автовладелец рассказал, что его раздражает в российском хэтчбеке первой генерации.
Под капотом «ИксРея» расположился 1,6-литровый 106-сильный бензиновый двигатель, агрегатируемый с МКПП и передним приводом. С момента покупки в 2018 году автомобиль наездил 22 000 км.
Как отметил автовладелец, LADA XRAY является симпатичным автомобилем с тем же внутренностями, что и от машин ВАЗ 1980-х годов с небольшими дополнениями от Renault. Прежде всего он указал, что мотор сильно «колбасит» при езде и недоумевал, почему «АвтоВАЗ» не может сделать тихим мотор. Также ему не понравились передние стойки лобового стекла, из-за чего снижается обзорность. Еще на российском хэтчбеке автоматически включаются задние стеклоочистители при активации передних дворников – эта функция, по словам владельца, абсолютна не нужна.
КПП на LADA XRAY «тупит», а задняя передача включается с хрустом, а печка греет все, что открыто.
После 15 000 км на «ИксРее» начало шелестеть сцепление, при 21 000 км автомобиль заглох при пуске на горячую. Такие нюансы сильно раздражают владельца, из-за чего он высказал свое мнение: «АвтоВАЗ надо закрыть или продать японцам!».