«Люди не хотят доплачивать за надежность»: Автоподборщик выяснил, почему никто не хочет покупать Toyota Corolla в России
Японский седан давно уже стал эталоном надежности, но часто автолюбители жертвуют ей в угоду разным «фишкам».
Toyota Corolla славится высокой надежностью, но на российском рынке она продается слабо. Автоподборщик Дмитрий Рогов выяснил, почему никто не хочет покупать «Короллу» в России.
Интересно, что под капотом японского седана разместились 1,3- и 1,6-литровые двигатели, работающие в паре с МКПП. Такие моторы смогут прослужить больше 500 000 км без капитального ремонта, а подвеска на «Королле» тоже заслуживает пристального внимания – ходова ячасть славится своей неубиваемостью.
В основном, в России можно купить Toyota Corolla со скудными комплектациями, но очень редко можно встретить более богатые версии японского седана с кожаным мультирулем, круиз-контролем и другими передовыми технологиями. Такие машины с возрастом от 8 до 10 лет с пробегом от 200 000 км на отечественной «вторичке» предлагаются почти в 600 000 рублей, из-за чего россияне не хотят покупать «Короллу», несмотря на ее надежность.
Блогер сообщил, что россияне хотят приобрести долговечный автомобиль с пробегом до 150 000 рублей, чем бессовестно пользуются продавцы Toyota Corolla – они скручивают пробег и выставляют на продажу машину с ценником до полумиллиона рублей. «Королла» последних годов с хорошей комплектацией и минимальной покраской обойдется россиянам в 700 000 рублей, что является справедливой ценой за очень надежное авто, способное выходить больше 300 000 км.
Конечно, все хотят классический АКПП на «Королле», но за это никто не хочет больше платить, а надежность в машине, по мнению автолюбителей должна быть сама собой. «Люди не хотят доплачивать за надежность», - высказался эксперт.